Guide d'urgence et de sécurité en camping-car

Urgences en camping-car au Canada

Pannes sur la route, crevaisons, incendies de camping-car, urgences médicales dans des régions isolées, conditions météorologiques extrêmes et rencontres avec la faune. Sachez quoi faire avant que cela n'arrive.

Le 911 est le numéro d'urgence dans tout le Canada
Un communicateur par satellite est indispensable dans les régions isolées
Assistance routière CAA / BCAA / Good Sam pour les véhicules récréatifs
Incendies de camping-car — sortez d'abord, appelez ensuite
Spray anti-ours — plus efficace que les armes à feu dans la plupart des situations

Numéros d'urgence au Canada

Les numéros d'urgence et les zones de couverture des services peuvent changer. Enregistrez les contacts dans votre téléphone avant le départ et vérifiez la couverture actuelle de l'assistance routière auprès de votre prestataire.

911

Numéro d'urgence universel pour la police, les pompiers et les ambulances partout au Canada. Fonctionne sur les téléphones portables même sans forfait mobile.

Assistance routière pour véhicules récréatifs

  • CAA — À l'échelle du Canada (sauf en Colombie-Britannique), couvre les camping-cars jusqu'à une longueur spécifiée. 1-800-222-4357
  • BCAA — Colombie-Britannique uniquement (non interchangeable avec la CAA en dehors de la Colombie-Britannique). 1-800-564-6222
  • Good Sam Roadside — Couverture pour les véhicules récréatifs dans toute l'Amérique du Nord, y compris au Canada
  • Coach-Net — Couverture spécifique aux véhicules récréatifs, assistance technique par téléphone
  • Gardez votre numéro d'adhérent à portée de main, pas seulement dans le VR

Quand le 911 ne fonctionne pas

  • De vastes régions du nord et des zones rurales du Canada ne sont pas couvertes par le réseau cellulaire
  • Garmin inReach — messagerie satellite bidirectionnelle + SOS vers GEOS, surveillance 24 h/24, 7 j/7
  • SPOT Satellite Messenger — messagerie SOS unidirectionnelle
  • Balise de localisation personnelle (PLB) — enregistrée auprès de Transports Canada, activation gratuite
  • Informez toujours quelqu'un de votre itinéraire et de votre date de retour prévue
  • Déposez un plan de voyage auprès de Parcs Canada ou de la GRC locale pour les voyages dans des régions isolées

Que faire en cas de panne de votre VR

Éclatement d’un pneu — Réaction immédiate

  1. Tenez fermement le volant — NE FAITES PAS de mouvements brusques ni ne freinez brusquement
  2. Maintenez votre vitesse pendant un instant tout en continuant à rouler en ligne droite
  3. Relâchez progressivement l'accélérateur
  4. Laissez le véhicule ralentir naturellement
  5. Dirigez doucement le véhicule vers l'accotement
  6. Freinez doucement une fois que la vitesse est inférieure à 60 km/h
  7. Arrêtez-vous complètement sur l'accotement
  8. Allumez les feux de détresse et placez des triangles réfléchissants derrière le véhicule
  9. Appelez l'assistance routière — n'essayez pas de changer un pneu sur la voie de circulation

Panne mécanique sur une autoroute isolée

  1. Déplacez le véhicule aussi loin que possible de la chaussée, en toute sécurité
  2. Allumez immédiatement les feux de détresse
  3. Placez des triangles réfléchissants à 30 m, 60 m et 100 m derrière le véhicule
  4. Essayez d'appeler le 911 ou l'assistance routière — s'il n'y a pas de réseau, essayez de vous déplacer vers un endroit surélevé
  5. Si vous n'avez pas de réseau et qu'il fait encore jour, un communicateur satellite est votre bouée de sauvetage
  6. Restez près de votre véhicule — il est bien plus facile à localiser qu'une personne à pied
  7. Économisez la batterie (téléphone, appareil satellite) — utilisez-la avec parcimonie
  8. Faites signe aux véhicules qui passent uniquement si vous vous sentez à l'aise pour le faire

Prévention et intervention en cas d'incendie dans un camping-car

Première règle : faites sortir tout le monde

Un incendie de camping-car est un événement rapide et potentiellement mortel. L'intérieur des camping-cars est construit avec des matériaux légers, souvent hautement inflammables — mousse, tissu, composites de bois fins — qui peuvent s'enflammer en moins de 2 minutes après l'allumage. Si votre camping-car prend feu, évacuez-le immédiatement. Ne récupérez pas vos effets personnels. Ne retournez pas à l'intérieur une fois que vous êtes sorti. Un extincteur est utile pour les très petits incendies localisés (feu de graisse sur la cuisinière, petite étincelle électrique) — pour tout incendie plus important, votre seule tâche est de faire sortir les personnes et les animaux domestiques et d'appeler le 911.

  • Organisez un exercice d'évacuation avec tous les passagers avant votre premier voyage — sachez où se trouvent les issues et comment fonctionnent les fenêtres d'évacuation d'urgence
  • Emportez au moins deux extincteurs (de type ABC) — un dans la cuisine et un accessible depuis la porte de sortie
  • Installez des détecteurs de fumée et testez-les tous les mois
  • Installez un détecteur de monoxyde de carbone — l'intoxication au CO tue silencieusement et est particulièrement dangereuse dans les camping-cars où le moteur ou le générateur peut tourner à proximité
  • Ne faites jamais fonctionner le générateur dans un espace clos ou avec les portes du véhicule fermées pendant de longues périodes
  • Le propane est l'une des principales causes d'incendie dans les camping-cars — inspectez tous les raccordements chaque année et installez un détecteur de fuite de GPL

Risque lié au monoxyde de carbone des générateurs

L'intoxication au monoxyde de carbone (CO) provenant des générateurs de camping-cars est un risque réel et mortel. Les générateurs ne doivent jamais être utilisés à l'intérieur d'un camping-car, dans un garage fermé ou dans un endroit où les gaz d'échappement peuvent pénétrer dans l'espace de vie. Même à l'extérieur, un vent arrière peut diriger les gaz d'échappement vers une extension ou une fenêtre ouverte. Le CO est incolore et inodore — un détecteur de CO est le seul moyen de le détecter. Connaissez les symptômes : maux de tête, vertiges, nausées et confusion sont des signes précurseurs. Si votre détecteur de CO se déclenche : réveillez tout le monde, sortez immédiatement et aérez avant de rentrer.

Votre trousse d'urgence pour camping-car

Préparez cette trousse avant votre premier voyage et gardez-la à portée de main — ne la laissez pas enfouie dans un compartiment de rangement sous le matériel de camping.

Triangles réfléchissants (3)

Homologués par le DOT, à placer à 30/60/100 m derrière le véhicule

Trousse de premiers secours

Trousse complète comprenant des bandages, un antiseptique, des médicaments et un masque de RCP

Extincteurs (×2)

Type ABC, un par espace de vie. Vérifier la pression chaque année.

Communicateur par satellite

Garmin inReach ou SPOT pour les zones hors couverture cellulaire

Spray anti-ours

Minimum 225 g, 7,9 %+ de capsaïcine. À porter dans un étui sur soi.

Lampes frontales (×2 par personne)

Les piles au lithium conservent mieux leur charge par temps froid

Trousse à outils de base

Tournevis, pinces, clés, ruban adhésif, attaches zip, ruban isolant

Kit de réparation de pneus

Kit de bouchons, gonfleurs au CO2, TPMS et compresseur 12 V

Batterie de démarrage

Démarreur de secours à batterie au lithium — permet de démarrer le moteur sans autre véhicule

Eau (réserve pour 3 jours)

4 litres par personne et par jour au minimum. Comprimés de purification d'eau en réserve.

Nourriture d'urgence

Réserve de 3 jours de nourriture non périssable par personne

Couvertures de survie

Couvertures de survie en Mylar, une par personne — ne prennent pas de place, peuvent sauver des vies

FAQ sur le guide d'urgence

Une trousse complète comprend : des triangles réfléchissants, une trousse de premiers soins, deux extincteurs (ABC), un spray anti-ours (pour les régions où vivent des ours), un communicateur satellite (Garmin inReach ou SPOT), une trousse à outils de base, un kit de réparation de pneus et un manomètre, un démarreur de secours, un système de purification d'eau, des provisions d'urgence (pour 3 jours), des couvertures chaudes, des lampes frontales et une liste imprimée des contacts d'urgence et des numéros d'assistance routière.
Garez-vous en toute sécurité sur le bas-côté, allumez vos feux de détresse et placez des triangles réfléchissants derrière le véhicule. Appelez à l'aide — s'il n'y a pas de réseau cellulaire, un communicateur satellite permet d'appeler à l'aide où que vous soyez. Restez près de votre véhicule. La CAA, la BCAA et Good Sam offrent une couverture d'assistance routière pour les camping-cars partout au Canada.
Le 911 est le numéro d'urgence universel au Canada pour la police, les pompiers et les ambulances. Dans les régions isolées où le réseau cellulaire n'est pas disponible, le 911 ne fonctionnera pas — emportez un communicateur satellite (Garmin inReach, SPOT) ou une balise de localisation personnelle (PLB) enregistrée auprès de Transports Canada. Informez toujours quelqu'un de votre itinéraire avant de vous rendre dans des régions isolées.

Un camping-cariste bien préparé. Un voyageur serein.

Northern Stay Les terrains de camping sont dotés de personnel, connectés et soumis à un contrôle qualité. Lorsque vous séjournez dans un établissement Northern Stay, vous n’êtes jamais loin d’une aide et toujours sur un site qui vaut le détour.

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